Caja de cambios
Se basará principalmente en el tipo de control de la válvula solenoide y la caja de cambios del tipo de control hidráulico. Las transmisiones de cambios automáticos controladas por computadora, que se usan ampliamente en automóviles, son difíciles de usar universalmente en mototraíllas.
3. Sistema de frenado
Se desarrollará desde el freno de presión y el freno de liberación de resorte comúnmente utilizados hasta el freno húmedo multidisco completamente cerrado con sistema simple, liberación de presión segura y confiable y freno de resorte. La válvula de carga del acumulador y la válvula de freno de pie de regulación inversa serán ampliamente utilizadas.